30 килограммов правды

Похоже, что бывшее до последнего времени туманным будущее двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо начинает проясняться. Судя по информации ряда испанских СМИ, экс-гонщик «Макларена» не позднее 10 декабря должен определиться с командой, за которую он выступит в следующем сезоне. Журналисты предполагают, что наибольшие шансы имеет «Рено», которая намерена подписать с Алонсо трехлетний контракт. Многое решится уже завтра, после заседания Всемирного совета FIA по автоспорту, который рассмотрит претензии к французской команде по поводу шпионского скандала, связанного с «Маклареном». Переход Алонсо во французскую команду зависит от того, наложат ли на «Рено» штраф, и если да, то в каком размере.

А пока вокруг Нандо не прекращают ломаться копья. Так, пилот «Ред Булл» Дэвид Култхард заявил, что Алонсо может позволить себе пропустить один год, и это не станет проблемой, чтобы завоевать третий чемпионский титул. Но против этого наверняка будут испанские любители автоспорта. В течение нескольких месяцев болельщики собирали подписи под петицией, адресованной FIA, перечислены факты, которые, по мнению составителей, подтверждают неодинаковое отношение «Макларен» к своим пилотам и ущемление интересов испанца. Более 130 000 поклонников Алонсо оставили автографы под документом, который в конечном итоге потянул на 30 килограммов, растянувшись на 7200 страниц. В письме, отправленном на имя президента FIA Макса Мосли, а также на прилагающемся компакт-диске указано на «большое количество противозаконных действий», в результате которых Алонсо и не сумел одержать победу в чемпионате мира. Копии своих обвинений болельщики отправили в адрес испанских министров образования Мерседеса Кабрера и спорта Джейми Лиссаветски, а также испанскому автоспортивному чиновнику Карлосу Грасии.

По мнению фанатов, в результате гоночных стратегий «Макларена» Алонсо не раз оказывался в невыгодном положении по сравнению с партнером по команде Хэмильтоном. В вину руковод­ству «Серебряных стрел» вменяются игнорирование интересов Алонсо, несправедливые наказания, а также сопротивление FIA тому, чтобы применить такие же наказания по отношению к его партнеру по команде Льюису Хэмильтону за точно такие же нарушения регламента...

Вчера произошло важное событие и для поклонников «Феррари»: Кими Райкконен вновь сел за руль болида — впервые после шестинедельных каникул. Чемпион мира прервал отдых, чтобы принять участие в последних предрождественских тестах, которые проходят в эти дни на испанской трассе в Хересе. Правда, машина отличается от той, на которой финн завоевал титул в Бразилии.