Хитрый шанс

Пока поклонники «Формулы-1» гадают, сможет ли новоиспеченный партнер Виталия Петрова по «Лотус Рено» Ник Хайдфельд достойно заменить попавшего в аварию Роберта Кубицу, сам немец активно дает комментарии по поводу долгожданного контракта: «Хотелось бы вернуться в Ф-1 при иных обстоятельствах, но я горд тем, что у меня появился шанс. Все произошло так быстро, но я восхищен решительностью команды», — цитирует Хайдфельда официальный сайт англо-французской «конюшни». Ника можно понять: не лежи сейчас Роберт в больнице (вчера он перенес семичасовую операцию), не видать Хайдфельду места в «Рено».

Глава «Рено» Эрик Буйе тоже не скупился на громкие слова. «Мы дали Нику шанс в Хересе, и он произвел на нас впечатление. Он быстр, опытен и очень силен с технической точки зрения, понимает машину. Мы всегда говорили, что собираемся делать ставку на опытного гонщика, и чувствуем, что выбрали идеальную кандидатуру для этой работы. Мы рады приветствовать Ника в команде и с нетерпением ждем сильного начала сезона в Бахрейне», — приводит слова Буйе официальный пресс-релиз команды.

Тем временем в Бахрейне накаляются страсти. Уже неясно, сможет ли чемпионат «Формулы-1» стартовать в нужном месте в нужное время. Вот, например, организаторы серии GP2, в которой выступает россиянин Михаил Алешин, приняли решение об отмене гонки в связи с беспорядками в стране — там сейчас, как на всем Ближнем Востоке, антиправительственные демонстрации и танки на улицах.

Коммерческий босс «Королевских гонок» Берни Экклстоун заявил, что рано пороть горячку — нужно подождать до следующей недели. «Мы должны постоянно следить за событиями в стране и максимально четко и оперативно принимать все решения. Я говорил с наследным принцем сегодня утром, и у него не больше информации, чем у нас с вами… На следующей неделе мы примем решение: проводить Гран-при или же отменять этап», — заявил Экклстоун в интервью Press Association Sport.

Напомним, что Бахрейн должен принять первый этап «Формула-1» в сезоне-2011 с 11 по 13 марта, а за неделю до этого — заключительные зимние тесты.