Игры со смертью

Сколько жизней унес автоспорт? Сейчас внимание любителей быстрой езды сосредоточено на «Дакаре». Происшествия там случаются каждый день. Нередко — с летальным исходом. Иногда — курьезные. Так, мотоциклист Давид Касто на девятом этапе столкнулся с коровой…

Смерть футболиста на поле считается событием экстраординарным, но если речь заходит об автоспорте, подобные трагедии воспринимаются чуть ли ни как обыденность. Все понимают, что гонщики — народ рисковый, а потому каждый из них (особенно великие) готов расстаться с жизнью ради победы и славы. Как-то один из самых ярких пилотов современности Льюис Хэмильтон — парень без тормозов — сказал, что если ему суждено разбиться на трассе, то так тому и быть. Он к этому готов.

Мы решили сравнить опасность «Дакара» и «Формулы-1». Конечно, есть и другие культовые соревнования, взять хотя бы NASCAR или «24 часа Ле-Мана». Но для России эти престижные старты не слишком актуальны — они не снискали любви аудитории. К тому же нашу страну в «Королевских гонках» и на «Дакаре» прославляли и прославляют Виталий Петров и, например, семикратный победитель личного зачета (грузовики) Владимир Чагин.

«Дакар»

60 жертв за 35 лет

В 2010 году появилось сообщение, что на «Дакаре» погиб 55-й гонщик за всю историю автомарафона. Если изучить трагедии, произошедшие в следующие три года (в том числе нынешний), получим что-то около шестидесяти жертв.

Первый летальный исход на «Дакаре» был зарегистрирован в 1979 году (1978-й — год рождения марафона) — возле города Агадес в Республике Нигер погиб мотогонщик Патрик Додин.

В 2013 году потери уже колоссальные — как минимум три человека. Мотоциклист погиб, столкнувшись с автомобилем чилийской полиции, еще двое — в аварии с участием машины сопровождения и такси.

В 1986 году на вертолете разбился организатор ралли Тьерри Сабин. Случилось это на дюне в Мали во время песчаной бури. В 1988 году насмерть сбили десятилетнюю малийскую девочку. Подобных историй на «Дакаре» было столько, что хватит на книгу. Очень грустную книгу.

«Формула-1»

48 жертв за 62 года

Удивительно и прекрасно, но с 1994 года летальных исходов в «Формуле-1» вроде как не было. Случались страшнейшие аварии, но после гибели легендарного Айртона Сенны 1 мая 1994-го на Гран-при Сан-Марино самая престижная в мире гоночная серия больше не «питалась» жертвами.

В 1990-е погибли двое — за день до Сенны разбился Роланд Ратценбергер.

В целом Ф-1 от десятилетия к десятилетию становилась все безопаснее и безопаснее. В 1950-е годы погибли 18 пилотов, в 1960-е — 14, в 1970-е — 10, четверо в 1980-е.

Нередко «Королевские гонки» забирали ярких личностей. Помимо Сенны можно отметить Жиля Вильнева, Тома Прайса, Ронни Петерсона, Брюса Макларена и многих других…