Краны наши, цвета ваши

Вчера губернатор Петербурга Валентина Матвиенко и председатель Совета директоров ОАО «Газпром» Алексей Миллер побывали с рабочим визитом на строящемся стадионе на Крестовском острове. В присутствии журналистов первые лица города и газового гиганта еще раз подтвердили: арена для «Зенита» должна быть сдана не позднее ноября 2010 года.

Когда заезжаешь на территорию бывшего стадиона Кирова, сложно представить что уже через год с небольшим здесь будет одна из лучших в Европе футбольных арен. Суперсовременный стадион из бетона, стекла и металла пока есть только на графиках и планах, действительность же менее радужная — кучи песка и щебня на въезде (на одной из них находится площадка для автотранспорта, где встречали губернатора), снующие с материалами грузовики и работающие краны.

Впрочем, к приезду высоких гостей краны остановили, а саму площадку, где проходило обсуждение, украсили зенитовскими флагами. До самой площадки, расположенной на верхнем ярусе стадиона, можно было добраться только с помощью строительного лифта, который установили тут же. Губернатор, одетая в бирюзовое (даже перстень на пальце был цвета морской волны), на неудобства не роптала.

— Уютненько тут у вас, — призалась Валентина Ивановна и принялась вместе с Алексеем Миллером выслушивать доклады строителей. Представители прессы были рядом.

Губернатора большое всего волновали сроки окончания строительства. Генеральный директор компании «Трансстрой» Иван Кузнецов сообщил, что стройка идет с отставанием от графика примерно в месяц. Ранее глава генерального подрядчика объяснил, почему возникла задержка: “Трансстрой” приступил к реализации проекта, когда уже была сделана проектная документация, прошедшая экспертизу. По словам Кузнецова, когда его компания стала заниматься этим объектом, выяснилось, что решения, которые были сделаны, оказались неправильными.

— В проекте наши предшественники использовали мировой опыт, который не был соотнесен с особенностями российского климата и не отвечал требованиям расположения стадиона. Поэтому все пришлось перделывать заново, — заявил Кузнецов.

— До конца года вы должны выйти в график — отстаете— то всего ничего, — наказала, тем не менее, Матвиенко.

Представитель комитета по строительству заверил ее, что, как только к работе подключится вторая смена в полном составе (около 1500 человек), вопрос отпадет автоматически. Сейчас стрители работают круглые сутки. С верхнего яруса открывалась отличная панорама на строящуюся арену, которая сейчас напоминает конструктор из бетонных блоков и арматуры. Рабочие собирали огромные металлические каркасы, служащие подпорками для будущей крыши.

«Высотой они будут со строительный кран, то есть метров в сто», — объяснил один из прорабов.

Он же с коллегами внимательно следил за стройкой, пока высокие гости обсуждали большие планы. Как только кто-то из рабочих включал отбойный молоток, следовал угрожающий жест кулаком. Но не всегда он останавливал рабочих: их гнали сроки.

— У вас даже краны в зенитовские цвета окрашены, — не без удовольствия заметил Миллер.

— Краны наши, цвета ваши — ответил Кузнецов.

— Нет, цвета тоже ваши, — парировал глава «Газпрома» и тут же нахмурился. — Когда вы говорите окончательно сдадите арену? К ноябрю 2010-го? Смотрите вы не нам с Валентиной Ивановной обещаете, а всем питерским болельщикам. А если не успеете, то… — тут Алексей Миллер вперил в главу «Трансстроя» такой грозный взгляд , что стало ясно: в случае срывов сроков, генподрячика ждут большие неприиятности.

Отдельно обсуждался вопрос с выдвижным полем. Губернатору рассказали, что оно будет выдвигаться с помощью уникального метода, применяемого в сталепрокатной промышленности. Суть его не раскрыли, но сообщили, что газон будет перемещаться по 18 катковым цепям длиной по двести с лишним метров каждая. По словам представителя комитета по строительству, такая технология дешевле существующих зарубежных образцов и максимально адаптирована к влажному питерскому климату. Перемещения поля с подготовительными работами займет около 8 часов.