Они возвращаются?

Провальный старт трех сильнейших «конюшен» прошлого года окончательно запутал букмекеров. Во всяком случае котировки одних контор серьезно отличаются от других. Весь этот сумбур вызван не только затянувшимся спадом фаворитов, но и недавним решением апелляционного суда FIA, разрешившего использовать двойные диффузоры. К Гран-при Китая успел подсуетиться лишь «Макларен». В итоге даже промежуточный вариант нового элемента аэродинамики позволил пилотам «Серебряных стрел» добиться серьезного прогресса и набрать на двоих 7 очков. Остальные команды на неделе постарались наверстать упущенное. Срок для столь кардинального конструкторского «апгрейта», конечно, небольшой, но, вполне вероятно, определенные диффузорные новшества мы увидим у кого-то уже в Бахрейне.

Ну а как же «Феррари»? «Красных жеребцов» запрягают на редкость долго: такого неудачного начала сезона «Скудерия» не знала с 1981 года. Поедут ли они после этого быстро — большой вопрос. Многочисленная армия тифози надеется, что черная полоса их любимцев прервется в Бахрейне, где Фелипе Масса выигрывал два последних года. Впрочем, повторить успех алым болидам вряд ли удастся: будет неплохо, если тот же Масса или Райкконен наберут первые очки. На это, кстати, ставить можно смело. Хотя бы потому, что фатальное невезение просто не может длиться так долго. Добавьте к сказанному традиционно удобную трассу, а также результаты свободной практики, в которой оба гонщика «Феррари» вошли в первую десятку.

Быстрейшими в пятничных заездах были представители «Макларена» и «БМВ-Заубера». Пожалуй, имеет смысл говорить о возвращении прежних лидеров в борьбу за самые высокие места. Для «Маков» этап в Бахрейне вообще носит принципиальный характер, ведь команду Мартина Уитмарша в конце апреля могут дисквалифицировать на две гонки. Льюис Хэмильтон наверняка постарается хлопнуть дверью перед предполагаемой месячной «отсидкой».

И все-таки сражаться на равных с «Брауном» и «Ред Буллом» им пока очень тяжело, и посему Себастьян Феттель с Дженсом Баттоном — главные претенденты на победу в Сахире. Заметьте: «быки» выглядят ничуть не слабее «браунцев» даже без пресловутого двойного диффузора. Что же будет, когда команда Хорнера проведет аэродинамические усовершенствования? Хорошие шансы на подиум в этот уик-энд и у «Тойоты»: Ярно Трулли с Тимо Глоком продолжают поступательное движение наверх. Наконец, не забудем и о Фернандо Алонсо из «Рено». Двукратного чемпиона мира, побеждавшего в Бахрейне в 2006-м, никогда не стоит сбрасывать со счетов.