Последний год, он трудный самый

Стадион на Крестовском острове, который должен принять матчи чемпионата мира по футболу 2018 года, снова оказался в центре внимания. Выяснилось, что сроки сдачи объекта меняются. К тому же требуется увеличить смету, в связи с тем что нужно закупать импортное оборудование, не имеющее аналогов в России. На возведение арены влияют и экономический кризис, и погодные условия, и человеческий фактор, но в целом поводов для тревоги нет: рано или поздно стадион будет построен.

Сроки реальные и желаемые

Буквально на днях было объявлено о том, что Комитет по строительству администрации Петербурга, выступающий заказчиком объекта, собирается приостановить исполнение контракта с компанией «Инжтрансстрой-СПб», генподрядчиком, на достройку стадиона, которая оценивается в 12,5 млрд рублей. Причина — подрядчик не выполнил работы на сумму в 3,1 млрд до 15 декабря 2015 года, как было запланировано.

Позднее эту новость прокомментировал генеральный директор «Инжтрансстрой-СПб» Виталий Лазуткин. Он сказал, что есть разница между фактическими сроками сдачи арены и так называемыми промежуточными. Последние — это сроки, которые видят заказчик и подрядчик, так сказать, в радужном свете. Реальность намного суровее. Сейчас подрядчик работает в рамках государственного контракта, который завершается в декабре 2016 года. Вот тогда строители действительно должны отчитаться о всех проделанных работах, сдать объект «под ключ». Но возникли сложности.

Связаны они с тем, что до поры до времени удавалось обходить проблемы с приобретением импортного оборудования. Часть закупили еще до того, как Россия попала под санкции, часть успешно заменяли отечественным. Но резервы импортозамещения подошли к концу.

— Мы стоим перед фактом финишных закупок оборудования, которое на 98 процентов является импортным, — объяснил Лазуткин. — И закупать его будем в текущих курсовых ценах. Контракт у нас не индексировался с 2013 года. Можно представить, какое с тех пор произошло удорожание.

Строители выяснили и посчитали, что им не хватает «для счастья» ровно 435 млн рублей. Именно во столько обойдется часть бродкастинговых систем, которые в России не производятся и будут закупаться за рубежом. Может, Остап Бендер с легкостью достал бы из чемодана искомую сумму, как он это сделал в случае с Шурой Балагановым, когда уже разбогател, но, сами понимаете, у администрации города лишних денег нет. Тем более таких.

 

Напомним, что, когда в 2006-м только началось строительство арены, она оценивалась в 6,7 млрд рублей. В дальнейшем концепция и стоимость проекта неоднократно менялись. Например, в августе 2008 года смета составляла 23,7 млрд рублей. А к 2010-му выросла до 33 млрд рублей, вызвав охи и стоны по ту и другую сторону Финского залива. Было время — осенью 2012-го — когда называлась совсем уж фантастическая цифра: 43,8 млрд рублей. После критики власть имущих она «усохла» до 35,3 млрд. Но и этих денег не хватает.

Искать компромисс

Вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин, курирующий строительство, сказал, что необходимо в кратчайшие сроки найти выход из сложной ситуации. Исполнение контракта действительно приостановлено. Это связано с технологическим процессом. Ситуация не критическая. В целом контракт исполняется. Просто на строительство арены повлияли аномально низкие температуры в январе, также осадки. Пока стройка ведется в пределах утвержденной сметы, пояснил Албин. Но есть риски, связанные с ростом курса валют по отношению к рублю и необходимостью закупать за рубежом оборудование. Генподрядчик просит 435 млн рублей. У города несколько другое видение арифметики. Нужно находить компромисс. И завершать стройку. Ведь ранее говорилось, что стадион хорошо бы сдать к маю, летом провести тестовые испытания поля, а осенью — футбольные матчи с участием «Зенита». Сейчас по поводу этих сроков есть сомнения. Уложиться бы со сдачей объекта к концу года, как указано в контракте с подрядчиком.

Сейчас общий объем строительных работ выполнен на 81,7 процента. Благоустраивается территория, прилегающая к стадиону. Тут, впрочем, еще далеко до финиша. Как и в работах, касающихся художественной подсветки и наружного освещения арены. Зато почти готов главный вход — лестницы, каскады, фонтан.

Главное, не только успеть построить то, что еще не построено, но и сделать так, чтобы никто не придрался к качеству. А то ведь на днях стало известно, что в стене одного из подтрибунных помещений стадиона были обнаружены трещины. Еще осенью прошлого года. Об этом поставили в известность Ростехнадзор, другие контролирующие органы. Говорилось, что где-то вздулась отделка, протекла вода, образовалась плесень. Подрядчика стали подозревать в том, что он ведет работы с нарушением технологий.

Генеральный директор «Инж­трансстрой-СПб» Виталий Лазуткин дал комментарий по этому поводу. По его словам, трещины в бетоне «не влияют на конструктивную безопасность здания», не сказываются на дальнейшей его эксплуатации. Это так называемые дефекты внешней поверхности, возникшие в результате технических усадок и осаживания самого объекта. Сотрудники АО «Научно-исследовательский институт транспортного строительства», осуществляющие работы по мониторингу технического состояния конструкций, в течение месяца наблюдали за проблемой. Раскрытия трещин не зарегистрировано. По итогам анализа данных мониторинга было принято решение о «лечении» трещин методом расшивки и нагнетанием высокомарочными растворами. На конструктивную надежность и безопасность объекта выявленные дефекты не влияют.

Космический корабль

Стадион на Крестовском внешним обликом напоминает космический корабль, как его и задумывал японский архитектор Кисе Куросава. Арена оснащена раздвижной крышей из двух створок и выкатным полем. В угловых секторах разместятся два информационных табло размером 30 на 10 м. На стадионе будет применяться система идентификации зрителей. Трибуна состоит из трех ярусов: трибуны нижнего яруса, включая места категории повышенной комфортности; ярус лож для правительства, официальных лиц и категории «бизнес» (скай-боксы); трибуны верхнего яруса. Вместимость стадиона — 60–69 тысяч зрителей. Для лиц с ограниченными возможностями предусмотрены специальные лифты, вестибюли и места.

В рамках чемпионата мира по футболу 2018 года, который начнется 14 июня и завершится 15 июля, на питерском стадионе пройдут игры группового турнира, 1/8 финала, полуфинал и матч за третье место.