Скучно? Получите аварию!

Сохранит ли Россия своего пилота в «Королевских гонках»? На минувшей неделе этот вопрос, к сожалению, снова стал весьма актуальным. Пока Виталий Петров гонял за статусный «Рено» и набирал очки, пул из нескольких российских компаний находил для него деньги. С этого года ситуация в корне изменилась.

Проблемы Петрова

Теперь Выборгская Ракета мучается в скромном «Катерхэме», и немногочисленные спонсоры тут же к нему охладели.

«Если до конца сезона мы не найдем достойное решение, то закроем проект», — пригрозила менеджер российского пилота Оксана Косаченко.

Сам Петров на днях недоумевал, почему Россия никак не полюбит «Формулу-1»? Вот на Западе каждую гонку показывают не меньше пяти часов — и ничего, все довольны. Представляю, как бы отреагировал на такое предложение глава дирекции спортивных программ ВГТРК Дмитрий Анисимов. Несколько лет назад «Формула» покинула «Спорт» («Россия 2») из-за низких рейтингов, но затем вернулась. Боюсь, сейчас цифры тоже не вызывают эйфории у Анисимова. И даже Петров не спасает. Он ведь теперь прячется в хвосте пелотона и нечасто попадает в телевизионный кадр. Да и сами гонки нынче не такие, как в середине 1990-х, когда «зажигали» Дэймон Хилл и еще юный Михаэль Шумахер.

Поцеловались и улетели

К счастью, на вчерашнем Гран-при Бельгии скукой и не пахло. В качестве закуски зрителям предложили массовую аварию на старте. Болид «Заубера», управляемый Камуи Кобаяси, с четырьмя дымящимися колесами испугал всех, кроме судей, но японцу все равно позволили отправиться в путь. Он и поехал, правда, очень медленно. Все остальные принялись обгонять Кобаяси. Роману Грожану этого показалось мало, и он еще по-хамски подрезал Льюиса Хэмильтона. Их болиды «поцеловались» и улетели на обочину, прихватив с собой машины Серхио Переса и лидера чемпионата Фернандо Алонсо.

Пока шокированный испанец переваривал случившееся, Хэмильтон едва не накостылял Грожану. Петров в завале не пострадал, но и особой пользы из него не извлек — до десятого места, за которое положены очки, ему было далеко. Полюбовавшись видом летающих машин, зрители вскоре переключили свое внимание на тройку лидеров: Дженсона Баттона, Кими Райкконена и Нико Хюлькенберга.

Хорошая гонка

Четыре круга гонщики проскучали за машиной безопасности, а затем британец играючи уехал от своих преследователей. К середине гонки Баттон вез Райкконену девять секунд, а Хюлькенбергу — почти 15. Правда, вскоре на второе место вскарабкался Себастьян Феттель, воспользовавшийся пит-стопами соперников. Однако и он проигрывал Баттону слишком много — 14,3 секунды. В таком порядке они и доехали до финиша.

Наш Петров вел локальную борьбу за 13-е место с непотопляемым японцем Кобаяси и проиграл ее. Но ничуть не расстроился. «Я ехал без ошибок, ни разу никуда не улетал, шел стабильно. Хорошая гонка, — подытожил россиянин свое выступление в Спа. — Жаль, не удалось добраться до 13-го места, ведь тогда я мог бы опередить Хейкки (Ковалайнена. — «Спорт») в общем зачете. Хотя и не хочется показывать результаты за счет проблем других пилотов».

Гран-при Бельгии (Спа)