Стадион на Крестовском: смена подрядчика задержит стройку еще на месяц

Заказчик в лице Администрации Санкт-Петербурга намерен в одностороннем порядке разорвать контракт с «Инжтрансстроем», подрядчиком стадиона на Крестовском острове.

— Действительно, в пятницу к нам пришло уведомление о расторжении контракта в одностороннем порядке, однако это не значит, что «Инжтрансстрой» больше не является подрядчиком стадиона на Крестовском острове. С момента получения уведомления у компании есть 10 дней на устранение замечаний, — заявили корреспонденту «Спорта День за Днем» в «Инжтрансстрое».

Однако, как стало известно нашему изданию, устранение недочетов — не единственный вариант, при котором уведомление о расторжении контракта будет отозвано или не вступит в силу. Первый — если заказчик сделает это по собственной инициативе, руководствуясь причинами, которые сочтет важными. Второй — это как раз устранение подрядчиком тех недочетов, которые и вызвали недовольство заказчика. Третий — если подрядчик сам решит добровольно покинуть вверенный ему объект. Согласно четвертому сценарию подрядчиком на имя заказчика может быть отправлено мотивировочное письмо, которое убедит город продолжить сотрудничество.

В случае, если по истечении 10 дней замечания на стройке не будут устранены подрядчиком, а уведомление о расторжении не будет отозвано, и город все же доведет процедуру до расторжения контракта, строительство рискует затянуться на еще больший срок. Согласно закону, при смене подрядчика у сдающей и принимающей дела сторон есть на этот процесс 30 дней. На этот период стройка должна быть заморожена. Вероятно, критичность ситуации заставит вести строительные работы и в этот период, задним числом зафиксировав это в документах. Однако даже с использованием этой хитрости заказчик не только не выиграет время, но и, скорее всего, наоборот потеряет. Для начала заказчику придется сдать дела, расторгнуть контракты с субподрядчиками, поставщиками, среди которых есть и иностранные, что осложнит процесс. Возникнет сложность и при решении вопроса с людским ресурсом. На «Инжтрансстроя» порядка 400 рабочих без учета инженерно-технических работником.

Наибольшие проблемы при смене подрядчика вызовут работы по возведению крыши стадиона. Она, согласно проекту, должна открываться и закрываться в зависимости от погодных условий. Новому подрядчику вместе со строительной бригадой придется заново разбираться в конструкции сооружения, что доставит дополнительные трудности подрядчику и задержит строительство на еще больший срок.