Танец наездника

Южная Корея наконец-то обрела новый символ — помимо бытовой техники. Клип Gangnam Style заставил весь мир исполнять «танец наездника» под бодрый корейский речитатив. Работники «конюшен» «Формулы-1» тоже не убереглись. Пришлось попрыгать в проморолике для Гран-при. Особенно грациозен был Фелипе Масса — понятное дело, все бразильцы хорошо танцуют. По ходу гонки Масса тоже был молодцом, но не смог помочь своему ведущему партнеру Фернандо Алонсо сохранить лидерство в общем зачете.

Себастьян, притормози!

«Ред Булл» перед Кореей обновил систему торможения, в то время как его главные конкуренты из «Феррари» и «Макларена» работали над скоростью. Расчет «быков» оказался точнее: уверенность на резких поворотах трассы позволила Феттелю и Уэбберу выиграть квалификацию. На первом месте оказался австралиец, но мало кто сомневался, что он на старте пропустит гораздо более стабильного Феттеля вперед. Так все и случилось. Уэббер честно пытался навязать борьбу напарнику, но тот был быстр, уверен в себе и безошибочен. Феттель доехал до победы без шума, пыли и лишних нервов. При таких темпах времена безраздельного господства «Ред Булл» могут вернуться: в конце года их машина опять выглядит заметно сильнее прочих. «Лотус» пытается тягаться с «быками» в скорости, но явно проигрывает во всем остальном, а «Макларену» сильно не хватает надежности как в технике, так и в «человеческом факторе».

«Феррари» Фернандо Алонсо за конкурентами не поспевал. И сложилось впечатление, что в этом есть доля вины испанца. Дело в том, что Фелипе Масса с легкостью шел в темпе Алонсо и много раз мог его обогнать! Но, разумеется, командная тактика этого не предполагала. Пришлось бразильцу всю гонку прикрывать товарищу хвост.

Догнали Хэма

Болиды «Катерхэма» на этот раз слишком сильно от лидеров не отстали, но свои печальные места все равно сохранили. Вообще-то к концу гонки Петров с Ковалайненом шли в одном темпе с Льюисом Хэмильтоном, только машина Хэма была уже сломана. Виталию на этот раз удалось опередить партнера и не пропустить впереди «Маруси». Несмотря на это, пилоты российской команды остались довольны:

— Мы теперь действительно можем бороться с «Катерхэмом». Всю гонку создавали для них угрозу. Я мог опередить Ковалайнена, но его система KERS помешала сделать это на прямом отрезке трассы. Надеюсь, что в следующих гонках наличие этой системы не сыграет такой большой роли и мы сможем продвинуться вперед, — заявил после Гран-при Кореи Тимо Глок.